為什么旅游社一“導”難求？

(資料圖片)

清明、春游季、櫻花季……天氣越來越暖，出游的人越來越多。

3月的一個周末，某旅游公司的導游舉著小黃旗，跨過了劃分武康路和安福路邊界的斑馬線，帶著來自全國各地的游客走進安福路。

他們參加的是上海本地一日游，就是想通過導游的帶領，快速打卡上海的網紅點。

導游，一個似乎是上世紀的職業，正在以新的形式被看到。

“來一場說走就走的旅行”的當下，跟團游似乎很古早，對于很多年輕人來說，旅游團最大的變化僅限于不同的路線設計和多元化的定制游，而旅游團服務并沒有具體的標準，各大導游服務能力參差不齊。

回顧過去，旅游團業務不僅沒有因為2015年的旅游熱而發生改變，近幾年更是直接大跳水，完全沒有業務可做，眾多導游退圈的退圈轉型的轉型，還有就此歇業的，更不要提服務的變化。

2023年報復性旅游小高峰的到來，連基本的招聘導游都變得異常的困難。

通過目前市面上的信息來看，無論是浙江開化開展的“百萬年薪聘導游”，抑或是江蘇揚州推出的“旅游春風”產才專項政策，無一不是立竿見影的存量“搶人大戰”。

旅游團來了，導游走了

近日，各地似乎都出現了導游荒。

２０萬招不來兼職導游的新聞，最次屢次登上各大社交平臺的熱搜榜。

為了應對即將到來的旅游旺季，海南、廣西、浙江、湖南、云南等地旅行社貼出“急招”“大量招”的招聘告示。

招聘薪酬也在漲。

有旅行社去年給導游的日薪為150元，今年就漲至400元，翻了兩倍多。

浙江省衢州市開化縣在去年12月向全國發出招聘啟事，百萬年薪聘導游，選出一位“金牌導游”或一個導游工作室團隊，總計1300多人前來應聘。

招聘平臺上，北京、上海、昆明、杭州、長沙、西安等地有諸多月薪萬元上下導游崗位，而涉及親子團、出境游、文化講解領域的導游月薪更是達到2萬元上下。

為什么高薪也招不來導游呢？

中國旅行社協會導游專業委員會副會長李健表示：

“保守估計，此前三年導游群體流失率在30%—40%之間，而跟旅行社解約的，流失率高達50%以上。”

文化和旅游部《全國旅行社統計調查報告》顯示，2019年，全國導游人數約12.17萬人，2021年僅剩下9.4萬人，同比人數減少22.5%。

導致導游回流慢的原因在于，自行業按下暫停鍵以來，帶領旅游團隊的導游們紛紛走上轉型之路，或做保險、或做婚慶、或轉戰“線上”當主播，又或是找新的就業創業機會。

曾獲2019寧波市導游風采大賽中文組一等獎的導游徐本鋼，如今已是浙江某旅游業旗下直播團隊的負責人，不僅與團隊成功運營了4個直播號，還經常為浙江商業技師學院酒旅專業的學生傳授實戰經驗。

云旅游也在讓傳統導游從線下轉到線上。

根據《2022新旅游消費趨勢報告》顯示，“直播云旅游”已經被超過一半的“Z世代”年輕人所接受，11%的人表示“經常看”，越來越多人習慣了宅家“云旅游”的方式。

當然，這些還不是行業導游回流慢，甚至是缺席最根本的原因。

從根源上看，目前導游行業最大的問題，是其社會地位與崗位要求的巨大的倒掛和背離。

導游社會地位極其低，但其實這個工作對人才的綜合素質要求極其高。加之近年來，相關旅游院校導游專業招生人數大幅度萎縮，導游后備力量不足。

同時收入與業務能力不成正比。

一個帶團20年和帶團２年的導游，收入差距并不明顯。

以導游職業的艱辛程度，和對腦力、體力以及雙商要求之高，收入的性價比是極低的。

如果不是發自內心的喜歡旅行，不喜歡和人打交道，也不喜歡四海為家浪跡天涯的生活狀態，而純粹是為了一份收入來從事這個職業，一定會被虐的痛苦不堪，也很難堅持下去。

另一方面，經歷過行業大停頓，更多導游開始為長遠做打算。

此次導游荒的根源，實際上也有旅游行業制度不規范的原因，不少旅行社不愿意和導游簽合同，追求短期效益。

國內導游的收入主要由基本工資、帶團津貼、“回扣”和少量小費構成，勞動保險由旅行社代買或自己購買。

以昆明市為例，只有少數旅行社的專職導游才有固定的工資；帶團津貼在外語導游中較高，但在國語導游中只有部分旅行社發放；至于小費，在海外旅游團中比較普遍，而在國內除了廣東等經濟發達地區的少數旅游團外，基本上不多見。

數據來源：職友集

“回扣”就成了大多數導游人員的主要收入來源。

然而，導游工資某種程度上是受游客數量多與少所波動的，當旅游高峰結束后，很難說導游的工資構成不會直線下降。

可以說，前期流失的人員是否能回流，也與旅行社是否能吸引導游回歸以及工資保障、社會評價等息息相關。

更何況，將時間維度拉長來看，當下的報復性旅游只不過是表象。

報復性旅游只不過是“表象”

凜冬過后，大部分人的旅游欲望被激發，但各種不同形式的旅游景點還處于一種 緩慢上升的趨勢。

更重要的是，旅行社利潤并不會特別高。

首先，2023年元旦，各地旅游景點爆棚，三亞更是人滿為患，于是不少人都認為報復性旅游來了。實際上，按可比口徑，出游人數僅僅恢復至2019年元旦節假日同期的42.8%，旅游消費僅恢復了35%。

大家經歷了收入下滑，旅游肯定更精打細算，更要求高性價比出行，傳統 旅游團 不一定是所有旅客的首選。

其次，過去幾年，很多專門接待本地旅游團的餐廳都倒閉了，跟團游的供應鏈就緊張了。

酒店也開始提價。

根據攜程平臺數據顯示，元旦西雙版納酒店均價為804元，價格漲幅最高，達到1.7倍；大理漲幅次之，為36%，均價為601元；近期大火的三亞也成為住宿最供不應求的城市之一，價格漲幅近三成，酒店均價最高，達到1553元。

而在微博上， #2萬多一晚房間漲到5萬多# 的話題詞直接沖上了熱搜。

根據旅行平臺顯示，“五一”假期首日（4月29日），北京天安門、南鑼鼓巷，上海外灘、迪士尼度假區，長沙五一廣場及重慶解放碑步行街附近均有酒店顯示滿房。

上海東方明珠塔內的空中酒店，平日價格為28888元/晚，“五一”假期期間的價格已經漲到58888元/晚。

這也意味著，眼下也很難找到價美物廉的酒店和餐廳，旅行社的利潤率提高起來還是有點困難的。

但國際旅游大有可為。

根據上海機場披露的運輸生產情況簡報顯示，國際航線旅客吞吐量達28.92萬人，同比增長418.28%。港澳臺航線旅客吞吐量26.27萬人次，同比增長127.25%。

根據新加坡旅游管理學院相關調查數據顯示，導游課程今年以來的詢問和報名比去年增加4成，招生人數已超過去年全年的總數。

更重要的是，目前國內旅游社緊缺的、高薪聘請的，實際上大多數都是具有一定能力和經驗的境外導游。

多家旅行社開出萬元上下的月薪招聘海外領隊、外語導游等。

但關于導游的實際問題也是存在的。

在此之前國際旅游更多是圍繞單個海外區域展開的，如今在國際游全面開花的背景下，原有導游存量是十分有限的。

另一方面，導游資格證考試多次延期甚至取消，不少高校畢業生也暫時無法上崗。

同時，由于近期旅行社訂單上升較快，旅行社也更需要有經驗的導游迅速接上，來不及培養新人。

旅游業的“門檻”有待提升

2023了，導游還是個好職業嗎？

或許會有人認為導游是夕陽行業，然而實際并非如此，現在旅游業的導游很多，但好的導游太少。

一個優秀的導游能提供的沿途服務和講解，個性化的愉悅的旅行體驗，是自由行或者人工智能導游永遠代替不了的，稀缺而高檔次的消費。

這塊市場是一直存在，而且會越來越大的。

但是目前的狀況是，能真正達到服務高端定制人群的需要(文化知識儲備，服務質量以及應急應變能力）的導游稀缺。

目前英文導游日薪300到500元(再加小費) 有國外高端系列團，可以達到工資+小費保底日收入1.5k聘用口語，文化和業務能力超強的導游，但是每年都在苦惱找不到人，因為來應聘的很多，真正能達到公司要求的卻少之又少。

換個角度看，導游出現短暫性“緊缺”只是問題的表象，更重要的是導游既要專，又要精，還要是“雜家”，更要順應時代的變化。

坐在幾十人的大巴車上，每天重復著千篇一律導游辭，走著一模一樣行程，這樣的時代已經結束了。

現在游客種類豐富，親友團、戰友團、同學團明顯增多，個性化的旅游定制項目多了，游客在不同景區景點的需求也不同，這對旅行社和導游的能力素質來說都是一種全新的考驗。

另一方面，在提升普通領隊與高端定制領隊各方面的服務能力以外，消除傳統旅行團所存在的購物陷阱、車銷自費等老毛病同樣重要。

2月6日，一網友稱參加廣西一旅行團時被強制購物，不達消費標準不給房卡的視頻引發關注。旅途第二天，導游才宣布每人必須消費滿400元，否則不給房卡，因此與團內另一游客發生沖突。

令人詫異的是，旅游市場整治“零負團費”已經這么多年了，從業者依然“我行我素”，并且一廂情愿地認為游客必須遵守這些“潛規則”。

此外，根據相關機構發布的春節期間投訴情況分析顯示，旅游投訴也相應大幅上升。

客觀的來說，旅游市場要實現高質量發展，給游客更好的體驗，需要導游做好自身的職責以外，旅游社還需要杜絕“低價團”的上躥下跳，兩者同樣重要。

參考數據：

海拔新聞：海南旅游市場復蘇，導游出現短暫性“緊缺”。

中國導游：今三一五：導游，這職業好嗎？

寧波晚報：“近100人只剩5個了！”寧波這個行業，一人難求！

數據來源：天眼查

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