德奧通航官方微信公眾號信息顯示，深圳市中級人民法院近日就德奧通航訴深圳證券交易所(以下簡稱：深交所)一案首次開庭審理。德奧通航相關負責人和代理律師參加了此次庭審，德奧通航未披露庭審的具體情況，但表示將積極依法維權。

記者采訪獲悉，2022年4月22日，深交所以德奧通航無保薦機構為由對其作出終止上市的決定，德奧通航于2022年6月17日被深交所摘牌。對此，德奧通航在被摘牌前公告稱，為維護合法權益，公司依法向深圳市中級人民法院提起訴訟，請求判令撤銷深交所作出的《關于不同意德奧通用航空股份有限公司股票恢復上市申請的決定》;判令深交所停止對德奧通用航空股份有限公司股票終止上市自律監(jiān)管決定的流程。

據(jù)了解，德奧通航自2019年5月15日暫停上市以來，至2022年4月22日被深交所作出終止上市決定，歷時近3年，由于超長時間的停牌而被冠以“A 股停牌釘子戶”。在此期間，德奧通航通過債務重組、司法重整等多種途徑，已成功化解前期投資失敗所致的債務危機，有效地擺脫了企業(yè)經(jīng)營困境，為爭取恢復上市做出了巨大努力。同時，德奧通航在36天內(nèi)完成破產(chǎn)重整，更是名列廣東法院十大成功重整案例首位。德奧通航此次起訴深交所，亦被外界理解為爭取恢復上市而搶抓的最后一根“稻草”。

除此之外，德奧通航另兩起司法訴訟亦在同步進行中：一是廣東農(nóng)商行25億違規(guī)擔保案，此案件二審已由廣東高院于7月開庭審理。有業(yè)內(nèi)人士表示，從此前多起同類型改判案例來看，德奧通航勝訴概率較大;二是德奧通航訴聯(lián)儲證券案已定于8月8日在上海首次開庭。聯(lián)儲證券于德奧通航恢復上市中途單方面宣布中止保薦服務，而深交所以此為由終止奧通航上市。

2022年4月29日，滬深京三大交易所、全國中小企業(yè)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)公司、中登公司聯(lián)合制定并發(fā)布的《關于退市公司進入退市板塊掛牌轉(zhuǎn)讓的實施辦法》(以下簡稱《實施辦法》)第三十三條規(guī)定，主辦券商在辦理退市公司股票掛牌過程中，如退市公司對交易所退市決定提起復核等法律救濟的，主辦券商應暫停其股票進入退市板塊登記及掛牌工作，并根據(jù)復核等法律救濟的結果決定是否恢復其股票的登記及掛牌工作。

有法律人士表示，根據(jù)《實施辦法》，德奧通航訴深交所亦是法律救濟的重要手段，在此案未有結果前，應暫停其股票進入退市板塊登記及掛牌工作。德奧通航也發(fā)布公告稱，公司將協(xié)助主辦券商按照《實施辦法》規(guī)定推進相關工作，根據(jù)相關法律法規(guī)和規(guī)范性文件要求及時履行信息披露義務。

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