5月6日，湖南出版投資控股集團“致廣大·盡精微——學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想主題教育勞動技能大比武”啟動儀式在長沙舉行。

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本屆勞動技能大比武系列賽事中，湖南出版集團將通過系列賽事活動，大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，為奮進新征程、建功新時代注入強大精神力量。

作為勞動技能代表，湖南紅網(wǎng)新媒體集團記者張興莎在啟動儀式上分享“湖南最后的慢火車”等采訪見聞及動人故事，講述新時代記者的使命與擔當。

張興莎雖然是一名90后，但已然是行業(yè)內(nèi)的“老將”。“今年是我從事記者行業(yè)的第10個年頭。我走遍了湖南的三湘四水，認識了許多可愛可敬的人，還經(jīng)歷了不少可驚可嘆的事。我們的工作，幾乎每天都在傾聽、講述、傳播別人的故事。因此，講故事其實是我們記者的‘本職’，但要講好故事才是記者的‘本事’”。

2019年，張興莎作為第六屆“好記者講好故事”比賽前30強，也是湖南省的唯一代表，帶著“湖南最后的慢火車”故事，開啟了全國巡講。那是她第一次站上全國大賽的舞臺，第一次與190多名從中央到地方選拔出的頂尖記者同臺較量，第一次代表“湖南”講述家鄉(xiāng)的故事。

啟動儀式上，張興莎動情分享了“湖南最后的慢火車”系列報道的采訪經(jīng)歷。在那趟7272次慢火車上，張興莎遇到的第一個采訪對象，是懷化麻陽縣70歲的果農(nóng)田倡儀，他說出了令張興莎至今記憶深刻的話：“沒有這列車，我們要窮一輩子。”因為這趟慢火車，老田在當?shù)刂荒苜u5毛錢一斤的水果，在貴州銅仁的集市，至少可以賣到5元一斤，價格翻了10倍。13年的時間里，老田供家里5個子女上了學(xué)，還蓋起了3層的樓房，現(xiàn)在他屋前有了晾曬的小院，門前也修好了水泥路。

張興莎回憶，當時她和采訪組4次前往懷化，跨越湖南、貴州、重慶三地，完成了４趟列車1251公里的跟車采訪。“我真切地感受到了，如果高鐵是中國發(fā)展的速度，那么綠皮慢火車傳遞的就是不讓大山里任何一個人掉隊的溫度。”

令人驚喜的是，綠皮慢火車帶來的改變至今還在不斷延伸。2019年，全國陸續(xù)各省份都掀起了綠皮慢火車報道的熱潮；2020年，在慢火車報道的推動下，株洲已經(jīng)停運5年的醴茶鐵路再次恢復(fù)客運，湖南迎來了第5趟綠皮慢火車；2021年，連接韶山與井岡山的紅色專列通車，綠皮慢火車重新串聯(lián)起了革命老區(qū)；2022年夏天，懷化的4趟慢火車全部升級為空調(diào)車，車內(nèi)環(huán)境已經(jīng)是全新的面貌……

“我們筆下的好故事，帶著泥土，帶著思考。作為記者，我們的文字成了推動社會進步的正氣與力量。”張興莎說，除了一身正氣，記者不僅需要有獨立的思考，更需要是個行動派。想要提升新聞報道的核心競爭力，扎根基層，做好調(diào)查研究，是關(guān)鍵。范敬宜、羅開富等新聞前輩們在基層留下了足跡，也留下了新聞工作者的優(yōu)良作風。

“在這個全新的時代，要講好故事，我們記者要踏踏實實地沉下去，更應(yīng)該不負記者這個稱呼，不忘記者這份使命。思社會之已病，也思社會之未病，記天下風云，也記人間冷暖，講好中國故事，傳播中國好聲音，不負于時代對我們的要求與期待。”張興莎說。

瀟湘晨報記者周詩浩 攝影記者楊旭袁召輝

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