4月22日，在福建霞浦開往寧德的一輛大巴車上，一名戴墨鏡的男子因?yàn)橄肷蠋?qǐng)求司機(jī)停車但遭到司機(jī)拒絕，隨后男子扒開車窗一躍而下。事情在25日被媒體爆出，相關(guān)的責(zé)任問題也引起網(wǎng)友討論。

26日上午，瀟湘晨報(bào)（報(bào)料微信：xxcbbaoliao）記者從屬地派出所了解到，跳車男子的具體情況不方便透露，需要向分局了解，但此前據(jù)媒體報(bào)道，警方正和家屬溝通。有相關(guān)法律人士表示此次事件中，司機(jī)對(duì)乘客跳車行為不具有過錯(cuò)，如果司機(jī)同時(shí)也盡到了安全保障義務(wù)，是不用承擔(dān)法律責(zé)任的。

(相關(guān)資料圖)

網(wǎng)傳視頻顯示，網(wǎng)傳監(jiān)控視頻顯示，4月22日中午，一名戴墨鏡的黑衣男子與司機(jī)交涉，希望司機(jī)停車，讓他上廁所。司機(jī)表示高速路段無法停車，拒絕了該男子的請(qǐng)求。隨后，該男子拉開車窗跳車，視頻中還有乘客拉衣服試圖阻止未果。

瀟湘晨報(bào)記者了解到，此事發(fā)生在福建霞浦縣至福建寧德市的高速路段。據(jù)九派新聞報(bào)道，該事件已經(jīng)交由寧德市八都派出所進(jìn)行處理。瀟湘晨報(bào)記者從該派出所了解到，目前正在處理，具體情況不方便透露，需要聯(lián)系分局了解情況。

另據(jù)媒體報(bào)道，事件起因的確是司機(jī)拒絕該男子的停車請(qǐng)求，具體情況仍在調(diào)查，“我們還在與男子的家屬交涉，傷情等情況不便透露。”工作人員說。

事件被曝光后，相關(guān)的爭(zhēng)論在網(wǎng)絡(luò)上并沒有停止。有網(wǎng)友表示，高速路上不能停車是規(guī)定，男子需要為自己的魯莽承擔(dān)責(zé)任。還有網(wǎng)友表示：“這種緊急情況應(yīng)該允許停應(yīng)急車道，司機(jī)報(bào)備后就可以不處罰。”

對(duì)此，記者就此事咨詢了河南澤槿律師事務(wù)所主任付建，對(duì)一些熱點(diǎn)問題進(jìn)行釋疑。

問題一：高速行駛途中是否可以因?yàn)槌丝蛢?nèi)急而在應(yīng)急車道停車？

付建表示，高速公路上停車非常危險(xiǎn)，容易造成嚴(yán)重的追尾事故，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，只有車輛發(fā)生故障、事故等緊急情況時(shí)，才可以在應(yīng)急車道停車，并打開車輛危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在規(guī)定距離設(shè)置警告標(biāo)志，盡快將人員撤離至安全區(qū)域，然后報(bào)警。在高速公路上行駛，發(fā)生錯(cuò)過出口、突然內(nèi)急、疲勞等情況是不能占用緊急車道隨意停車的。高速行駛途中司機(jī)也是不能因?yàn)槌丝拖胍囊笸＼嚨模荒茉诜?wù)區(qū)停車休息或者找最近的路口下高速。如果高速上行駛的司機(jī)隨意停車會(huì)違反交通道路管理法規(guī)，受到扣分、罰款的處罰，還有可能會(huì)引發(fā)事故。

問題二：司機(jī)拒絕男子要求，男子選擇跳車，司機(jī)需要承擔(dān)責(zé)任嗎？

付建認(rèn)為，如果男子是因?yàn)橐鐜緳C(jī)拒絕在高速停車而跳車，司機(jī)不停車是合法的做法。而且司機(jī)在行車過程中車門是關(guān)閉的，對(duì)乘客盡到了一定的安全保障義務(wù)，是男子自己打開車窗跳了下去，司機(jī)對(duì)男子跳車不具有過錯(cuò)，不需要承擔(dān)法律責(zé)任。

問題三：司機(jī)應(yīng)該做到怎樣的安全保障義務(wù)？

付建稱，司機(jī)對(duì)乘客跳車不具有責(zé)任的情形中司機(jī)必須盡到安全保障義務(wù)、采取鎖上車門、減速的措施，防止乘客跳車造成傷亡。并且，司機(jī)對(duì)乘客跳車的原因不能具有直接過錯(cuò)，比如不能通過行為或言語刺激致使乘客跳車。

問題四：男子如果因跳車受傷或者死亡，責(zé)任如何認(rèn)定？

付建告訴記者，按照《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十七條規(guī)定，高速公路跳車本身是違法行為，會(huì)給自己和他人的生命健康帶來威脅。如果男子跳車導(dǎo)致事故，男子需要為自己的違法行為導(dǎo)致的事故負(fù)責(zé)。男子作為完全民事行為能力人應(yīng)當(dāng)明知并能預(yù)見到從正在行駛的車輛中跳車會(huì)造成生命危險(xiǎn)，故意跳車導(dǎo)致事故，如果導(dǎo)致自己受傷或者死亡，肯定是要自行承擔(dān)一部分責(zé)任的，具體的責(zé)任劃分還要看對(duì)方是否也具有過錯(cuò)，根據(jù)交通管理部門的事故責(zé)任認(rèn)定來判斷。

“此次事件中，司機(jī)為了保障行駛安全有合法理由，停車反而是違法行為。司機(jī)對(duì)乘客跳車行為不具有過錯(cuò)，如果司機(jī)同時(shí)也盡到了安全保障義務(wù)，是不用承擔(dān)法律責(zé)任的。”付建說。

瀟湘晨報(bào)記者 鄭旭

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