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人民網(wǎng)海口1月16日電 （李學(xué)山、符武平）“到家了！”1月14日傍晚，走下哈爾濱—海口列車的大學(xué)生小吳深深吸了一口家鄉(xiāng)的空氣，發(fā)出由衷的感嘆；與此同時(shí)，在海口讀大學(xué)的小林則準(zhǔn)備踏上前往粵海鐵路北港的“粵海鐵3號(hào)”，向著自己的家鄉(xiāng)出發(fā)。

由于當(dāng)天瓊州海峽因?yàn)榇箪F天氣而停航，小吳乘坐的Z111次列車晚點(diǎn)了近10個(gè)小時(shí)才抵達(dá)海口火車站，但他還是掩飾不住回到家鄉(xiāng)的喜悅；而小林也是在港口候船室等待了6個(gè)小時(shí)后才登上渡輪，但這也絲毫沒(méi)有影響他對(duì)家鄉(xiāng)的期盼。而候船室里的旅客，大部分也和小林一樣，回家的行囊里裝滿了濃濃的鄉(xiāng)情。

隨著疫情防控政策的進(jìn)一步優(yōu)化，今年春運(yùn)期間群眾出行意愿明顯回升。據(jù)海南鐵路有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前海口火車站每日進(jìn)出島旅客列車到發(fā)9000人次左右，其中出島4000人次、進(jìn)島5000人次，與去年同期相比均有較大幅度的增長(zhǎng)。為提升旅客出行體驗(yàn)，該站結(jié)合自身進(jìn)出島旅客列車、環(huán)島高鐵、市郊列車并存的特點(diǎn)，增加清晰直觀的客運(yùn)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，同時(shí)在售票廳、候車室、檢票口、天橋、站臺(tái)等關(guān)鍵崗位增加客運(yùn)員引導(dǎo)，為旅客提供暖心服務(wù)。

海口市交通港航局提供的數(shù)據(jù)顯示，1月7日至14日，海口秀英港、新海港、粵海鐵路南港三個(gè)港口運(yùn)送出島小車65877輛次，較去年同期增長(zhǎng)約25%，出島旅客316737人次，較去年同期增長(zhǎng)約13.7%；進(jìn)島小車81185輛次，較去年同期增長(zhǎng)約132%，進(jìn)島旅客335834人次，較去年同期增長(zhǎng)約91%。目前已形成節(jié)前車客流小高峰，預(yù)計(jì)春節(jié)前進(jìn)出島車客流將持續(xù)增加。

海口市交通港航局同時(shí)提醒，目前正值春運(yùn)時(shí)期，港口待渡人員及車輛比較多，請(qǐng)有過(guò)海需求的旅客、司機(jī)務(wù)必通過(guò)“瓊州海峽輪渡管家”、“鐵路輪渡”微信公眾號(hào)提前購(gòu)票。疏運(yùn)期間，請(qǐng)按已購(gòu)票的船班時(shí)間提前3小時(shí)前往指定待渡區(qū)待渡（小汽車前往會(huì)展中心北側(cè)21號(hào)路，大貨車前往金沙灣、五源河體育館），未購(gòu)票車輛無(wú)法進(jìn)入待渡區(qū)。大巴車、散客可直接到港。

(責(zé)編：蔣成柳、席秀琴)

關(guān)鍵詞： 旅客列車 較大幅度 明顯回升 持續(xù)增加 會(huì)展中心