當前，在國家“雙碳戰(zhàn)略”的大背景下，工程機械行業(yè)正在努力開啟綠色化轉型新局面，電動化正逐漸成為行業(yè)增長的新引擎。作為工程機械行業(yè)龍頭企業(yè)，中聯(lián)重科加碼布局電動化裝備，陸續(xù)推出多款新能源產品，在行業(yè)里刮起一股綠色旋風。

近日，江西贛州蓉江新區(qū)平安大橋項目施工現(xiàn)場，一道“極光綠”映落在碧綠章水之上。這臺ZTC250A5-2PE插電版起重機憑借雙驅動力與可靠的品質，成為中聯(lián)重科又一款廣受歡迎的“節(jié)能利器”！

(資料圖片僅供參考)

節(jié)能高效雙保障，助推建設“加速跑”

據(jù)悉，贛州蓉江新區(qū)平安大橋項目全長約1.3千米，雙層橋的橋身設計難以采用大型吊裝設備。而中聯(lián)重科ZTC250A5-2PE插電版起重機車身結構極具優(yōu)勢，充分滿足了項目作業(yè)工況；加之施工場地固定，插電作業(yè)條件充分，該設備的使用可大幅降低車輛運營成本，所以ZTC250A5-2PE成為項目方的心儀之選。

△中聯(lián)重科ZTC250A5-2PE插電版起重機正在助力項目建設

負責此次施工的贛州華順吊裝工程有限公司（以下簡稱：“華順”）多年深耕于贛州地區(qū)，在橋梁和鋼構施工方面經驗豐富，如今與作為工程機械行業(yè)龍頭的中聯(lián)重科強強聯(lián)手，于今年9月初開始共同推進平安大橋的項目建設。“新購入的這臺ZTC250A5-2PE插電版起重機應用到橋梁工況，施工效果與經濟效能都完全符合我們的預期！”華順總經理曾榮貴談及此處，不禁豎起了大拇指。

在近一個月的使用時間里，ZTC250A5-2PE插電版起重機火力全開，助力橋梁架設。據(jù)華順操作手反映，中聯(lián)重科這臺設備操作靈巧、便捷智能，且設計極具人性化。相比普通燃油汽車起重機，一臺ZTC250A5-2PE一年就可省出一輛小皮卡，低成本和“高安全、高可靠、高性價比”的性能優(yōu)勢，給華順吊裝團隊留下了深刻印象。

性能品質雙聚焦，爭做“綠色”先鋒

強者擔重任。中聯(lián)重科抓住環(huán)保升級變革機遇，以深厚研發(fā)底蘊和前瞻技術，闖入新能源“藍海”市場，奮力搶占行業(yè)綠色發(fā)展新賽道。而華順購置使用的ZTC250A5-2PE插電版起重機新品，正是其深耕電動化設備、引領新技術線路的最新成果。

在設備眾多亮點當中，經濟性絕對是ZTC250A5-2PE插電版起重機一塊最耀眼的“長板”！該設備油電雙驅動，底盤采用燃油動力，解決里程焦慮，小到10.25米的轉彎半徑，增加了設備的場地適應性；而設備作業(yè)裝置可自由切換電力與燃油模式，其中在電機工作模式下無燃油尿素消耗，綠色節(jié)能的同時有效降低長期運營成本。

△中聯(lián)重科的ZTC250A5-2PE插電版起重機

而ZTC250A5-2PE插電版起重機的優(yōu)勢遠不止于出色的環(huán)保性和經濟性，其采用的動力與工裝配置，為客戶帶來了設備工作效率的提升，在繁重的工況作業(yè)下也可實現(xiàn)優(yōu)異的性能表現(xiàn)。其配備5節(jié)41米“U”型主臂，8.5米副臂隨時加持，全伸臂最大吊重6.6噸，起重性能優(yōu)秀；同時作業(yè)效率也同樣優(yōu)秀，設備起臂用時僅35秒，最大回轉速度3r/min，高效又穩(wěn)定。

此外，ZTC250A5-2PE插電版起重機采用智能化技術，實現(xiàn)便捷靈敏操作。全車實施漏電保護，搭配車載變頻控制器，共同護航用電安全；此外，駕駛室配備7寸觸摸真彩屏電腦、多功能方向盤等人性化細節(jié)，幫助機手舒適駕駛和精準操控。

工程機械電動化趨勢已經成為行業(yè)共識，而中聯(lián)重科勇立時代潮頭，積極布局新能源產品，以“硬核”實力拓展技術線路，助力客戶降本增效，攜手共謀行業(yè)綠色發(fā)展。未來，中聯(lián)重科將繼續(xù)向智能化、數(shù)字化、綠色化全面邁進，為行業(yè)高質量發(fā)展貢獻更強勁的力量！

瀟湘晨報記者陳海鈞 通訊員李家宇

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