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多地立法處罰過馬路玩手機(jī) 過馬路看手機(jī)該不該罰?

2023-05-30 15:51:44來源:瞭旺財(cái)經(jīng)網(wǎng)

多地立法處罰過馬路玩手機(jī)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代低頭族無處不在馬路低頭族更是存在極大的安全隱患各地因此引發(fā)...

多地立法處罰過馬路玩手機(jī)

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代

“低頭族”無處不在

“馬路低頭族”更是存在極大的安全隱患

各地因此引發(fā)的交通事故屢見不鮮

日前,浙江省十四屆人大常委會第三次會議批準(zhǔn)通過了《寧波市人大常委會關(guān)于修改〈寧波市文明行為促進(jìn)條例〉的決定》,針對過馬路看手機(jī)等行為,增加“行人通過路口或者橫穿道路時(shí),不瀏覽手持電子設(shè)備”的規(guī)定。

馬路“低頭族”成安全新隱患

數(shù)據(jù)顯示,中國市場2022年擁有超過9.5億智能手機(jī)用戶。目前,我國道路交通安全法實(shí)施條例只是規(guī)定了駕駛機(jī)動(dòng)車不得撥打接聽手機(jī),沒有禁止過馬路用手機(jī)。

馬路“低頭族”已成為交通領(lǐng)域的新隱患。在諸多不分場合、隨時(shí)隨地低頭玩手機(jī)的人群中,有的因?yàn)樽呗贩中亩さ股踔恋暨M(jìn)溝里,有的在公共場所“看丟”了孩子,還有的逼停了機(jī)動(dòng)車甚至引發(fā)了交通事故。

多地立法處罰“過馬路時(shí)玩手機(jī)”

為糾正斑馬線“低頭族”現(xiàn)象,國內(nèi)已有多地立法予以禁止:

溫州

2019年開始實(shí)施的《溫州市文明行為促進(jìn)條例》規(guī)定:禁止“行人通過路口或者橫穿道路時(shí)低頭看手機(jī)、嬉戲等”,違反者處警告或10元罰款。《條例》施行后不久,當(dāng)?shù)乇汩_出了第一張行人過馬路看手機(jī)的罰單。

嘉興

2020年1月起實(shí)施的《嘉興市文明行為促進(jìn)條例》也針對“低頭玩手機(jī)”過馬路的行為作出禁止性規(guī)定。《條例》指出,禁止行人通過路口或者橫穿道路時(shí)瀏覽手持電子設(shè)備、嬉鬧,違反規(guī)定者處警告或5元以上50元以下罰款。

杭州

2021年4月修訂的《杭州市文明行為促進(jìn)條例》在原來“斑馬線前禮讓行人”的基礎(chǔ)上增加了對行人的要求,規(guī)定行人在通過路口或者橫過道路時(shí),不瀏覽手持電子設(shè)備,快速通過、不停留不嬉鬧。

河南

2022年11月,河南就已經(jīng)立法禁止行人“低頭玩手機(jī)”過馬路,違者最高可罰200元。

廈門

2023年3月,《廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)斑馬線安全管理規(guī)定(草案)》公開征求意見。其中,最受關(guān)注的,是對行人的通行要求:行人不得在斑馬線上坐臥、停留、嬉鬧或?yàn)g覽手持電子設(shè)備,違反相關(guān)規(guī)定,妨礙車輛合法通行的,將被處以警告或50元罰款。

專家:目的不是罰而在于規(guī)范

在交警部門及專家們眼中,規(guī)范出臺的目的不是“罰”,而是喚醒市民的文明通行意識,并能夠在長期的執(zhí)行中形成習(xí)慣。

中國地理學(xué)會城市與區(qū)域管理專業(yè)委員會副主任張文忠表示,馬路“低頭族”現(xiàn)象的治理必須多管齊下,特別是將法律約束和宣傳教育結(jié)合起來。其中,機(jī)動(dòng)車輛駕駛過程中使用手機(jī)的問題,需要交管部門嚴(yán)格執(zhí)法,查處此類違法行為。相比之下,行人、騎電動(dòng)車者看手機(jī)的問題則缺乏相關(guān)懲處規(guī)定。對此,張文忠認(rèn)為,應(yīng)首先完善相關(guān)法律法規(guī),確立此類行為的管理規(guī)范,提高懲處力度。“治理馬路‘低頭族’也應(yīng)加強(qiáng)宣傳教育,提高駕駛員和行人的規(guī)則意識,逐步提高人們的交通出行素養(yǎng)。”

重慶江北區(qū)公安分局交巡警支隊(duì)高級工程師、博士王輝曾從學(xué)術(shù)角度對人車的互動(dòng)關(guān)系進(jìn)行過分析,他認(rèn)為,城市通行需要平衡效率與安全,參與交通的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車及行人都會對這一動(dòng)態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生影響。

王輝表示:“交通系統(tǒng)是一個(gè)大家互動(dòng)的系統(tǒng),單方面的參與肯定不行,需要大家都參與進(jìn)來,不可能讓機(jī)動(dòng)車完全禮讓行人,因?yàn)槌鞘械慕煌ㄏ到y(tǒng)除了安全之外,還有一個(gè)暢通的評價(jià)指標(biāo),不能一味地追求安全,降低速度來禮讓,還要考慮到整個(gè)城市交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率。我們處理交通事故的時(shí)候,肯定處罰行人的難度大,因?yàn)椴缓萌∽C,但是我們也會根據(jù)情況進(jìn)行批評教育。有些城市在斑馬線、人行橫道路段有交通勸導(dǎo)員,讓車輛停車讓行,也可以督促行人加快通行,我覺得肯定是一個(gè)綜合的過程,哪一方面都不可缺。”

目前

我國道路交通安全法實(shí)施條例

只是規(guī)定了駕駛機(jī)動(dòng)車

不得撥打接聽手機(jī)

沒有禁止過馬路用手機(jī)

對于多地立法處罰

“過馬路時(shí)玩手機(jī)”一事

你怎么看?

走路看手機(jī)違法嗎

市交管部門表示,給“低頭族”開罰單,不僅在于警示行人意識到邊看手機(jī)邊過馬路不僅危險(xiǎn)而且違法,更是從法律層面明確行人邊走路邊玩手機(jī)并不是自己的私事,需要為其行為承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。交通安全關(guān)系個(gè)人和家庭的幸福,為了自身安全,行人通過路口或者橫過道路時(shí),應(yīng)該放下手機(jī),注意路況和交通信號指示,安全通過。

關(guān)鍵詞: 多地立法處罰過馬路玩手機(jī) 走路看手機(jī)

責(zé)任編輯:hnmd004

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