按商務部統計口徑，“十三五”期間，江蘇新設立外商投資企業1.6萬余家，實際使用外資1123.5億美元，規模居全國首位。今年前9個月，江蘇實際使用外資220.9億美元，同比增長27.8%，較2019年同期增長31.0%，兩年平均增長14.4%，規模繼續保持全國首位。

外資企業帶來的，不僅是大量的資金，還有勃勃的生機。而隨著越來越多的外資企業選擇在中國、在江蘇落地生根，開放水平不斷提升的中國大市場也日益散發出巨大的魅力，不斷涌現的合作共贏新機遇又進一步促使外資企業選擇中國市場開枝散葉。

走進江蘇南京、無錫、蘇州、南通等地，菲尼克斯、SK海力士、西門子、強生……越來越多的外資企業從最初的生產和銷售部門，逐步擴大到研發、設計和服務功能，乃至設立地區總部和將整個價值鏈延伸過來，將坐落于江蘇的跨國公司地區總部和功能性機構作為其拓展中國市場乃至整個亞洲市場的“大本營”。

數據顯示，截至“十三五”時期末，江蘇累計認定跨國企業地區總部和功能性機構295家，其中有47家是由世界500強跨國公司投資設立的。

經濟的活躍帶動進出口貿易額節節攀升。

海關數據顯示，1-9月，江蘇進出口37481億元，同比增長16.5%;其中，出口23141.9億元，同比增長18.2%;進口14339.1億元，同比

增長14%。從季度情況看，江蘇外貿總體高開穩走，進出口規模逐季提升，三季度進出口13481.5億元，較前兩季度分別增長19.3%、6.4%。與2019年同期相比，進出口、出口、進口分別增長17.2%、15.7%和19.7%;兩年平均增幅分別為8.3%、7.6%和9.4%。表明江蘇仍是全球產業鏈供應鏈中的活躍因素，是“雙循環”的重要樞紐。

分項數據方面，從市場主體來看，1-9月，江蘇民營企業活力不斷增強，民營企業進出口14154.1億元，增長28.6%，高于全省平均水平12.1個百分點，拉動全省增長9.8個百分點;從進口來源地看，1-9月，韓國、東盟、中國臺灣、日本、歐盟、美國六大江蘇主要進口來源地全面增長，合計進口10610.4億元，占比四分之三，增長11.5%，顯示江蘇內需潛力在加速釋放;從出口產品種類來看，1-9月，機電產品出口15271.7億元，增長17.7%，拉動出口增長11.7個百分點，占比66%，表明江蘇制造業國際競爭力在快速提升。

值得注意的是，全球疫情下，中歐班列在構建國際物流新通道、促進江蘇聯通世界特別是擴大與歐洲地區的雙邊貿易中，正在發揮越來越獨特的作用。今年前三季度，在計劃緊張、口岸擁堵等不利因素影響下，江蘇中歐班列累計開行1255列、同比增長10.26%，班列單月開行總量、回程數量、回程占比3項指標連續兩個月創歷史新高。截至10月底，江蘇中歐班列累計開行突破1500列。其中，到10月22日，江蘇班列2021年累計開行1398列，提前70天突破去年全年1395列的開行量。

平臺多政策實環境優

成就開放大省璀璨風景

利用外資，環境構筑至上。雖說巢暖自有鳳來棲，但這既需要建設硬環境筑“巢”，又不能忽視營造軟環境來暖“巢”。

關鍵詞： 示范 江蘇